Пробіг електромобіля - нові правила обліку відряджень на власному електромобілі

пробіг зарядки електромобіля

Міністерство інфраструктури запроваджує зміни щодо "пробіг" для електричних, гібридних та водневих автомобілів. Метою є популяризація екологічно чистих видів транспорту шляхом відшкодування витрат на використання транспортних засобів у бізнес-цілях. На жаль, на їх запровадження доведеться ще трохи почекати. Дата початку дії нових змін поки що невідома, тому ми описуємо альтернативні схеми розрахунків.

Проблеми з чинним законодавством

Відшкодування витрат на відрядження на власному електромобілі є проблематичним в рамках чинного законодавства. Це пов'язано з відсутністю конкретних положень, що регулюють це питання. Багато компаній мають сумніви щодо можливості відшкодування витрат на використання таких транспортних засобів у службових цілях. Чинні норми щодо пробігу стосуються переважно транспортних засобів з двигуном внутрішнього згоряння, що ускладнює облік витрат на електромобілі та гібридні автомобілі.

Безкоштовно протестуйте онлайн-програму накопичення миль

Поточна практика та інтерпретації

Єдине рішення - покладатися на практику, що випливає з тлумачення чинного законодавства. Роботодавці можуть застосовувати норми пробігу для легкових автомобілів з об'ємом двигуна до 900 куб. см. На підставі Наказу Міністра інфраструктури від 25 березня 2002 року. Окремі тлумачення податкових органів вказують на те, що відшкодування витрат на водіння приватного електромобіля не обмежується лімітом пробігу і звільняється від оподаткування.

Програма пробігу для електромобілів

Законодавство на підході, але додаток пробігу вже адаптований для додавання електромобілів

пробіг електромобіля в програмному забезпеченні пробігу

Заплановані регуляторні зміни - пробіг електромобіля

Починаючи з 2022 року, ведеться робота над поправкою до Закону про автомобільний транспорт щодо умов визначення можливості відшкодування працівникам витрат на використання приватних електромобілів у службових цілях. Пропонується запровадити можливість обліку витрат на відрядження на приватних електромобілях, гібридних та водневих транспортних засобах.

Зміна та збільшення ставок за кілометр пробігу транспортного засобу

У січні минулого року набула чинності поправка до постанови, яка збільшила ставки за використання приватних транспортних засобів у службових цілях. Поправка також передбачала розміри ставок у вигляді добутку на кілометраж пробігу. Максимальні ставки становлять відповідно 0,89 злотих за кілометр для легкового автомобіля з об'ємом двигуна до 900 куб. см. Додатково 1,15 злотих для автомобілів з більшим об'ємом двигуна, 0,69 злотих для мотоциклів та 0,42 злотих для мопедів. Нові правила мають на меті полегшити відшкодування також для електричних, гібридних та водневих транспортних засобів.

пробіг електромобіля - популяризація екологічних видів транспорту

Пропозиція Міністерства інфраструктури є кроком до популяризації "зелених" видів транспорту та заохочення вибору більш екологічних транспортних засобів. Дозволити відшкодування для користувачів електромобілів, гібридних автомобілів та транспортних засобів, що працюють на інших альтернативних джерелах енергії. Це може прискорити впровадження нових технологій на автомобільному ринку, підтримуючи цілі сталого розвитку автомобільного транспорту. Впровадження цих змін також може сприяти скороченню викидів CO2 та інших шкідливих викидів, що відповідає світовим тенденціям до більш екологічних рішень.

Використання особистого автомобіля, що не належить роботодавцю

Використання легкового автомобіля, що не належить роботодавцю, у службових цілях стає дедалі популярнішим, особливо в контексті екологічно чистих транспортних засобів. Досі правила відшкодування витрат на використання таких транспортних засобів, зокрема мопедів, що не належать роботодавцю, здебільшого ґрунтувалися на об'ємі циліндрів двигуна. Зі зростанням популярності електромобілів та гібридних автомобілів необхідно адаптувати правила, щоб вони поширювалися і на ці сучасні засоби пересування.

Працівники, які використовують електричні, гібридні або водневі легкові автомобілі у службових цілях, стикаються з іншими правилами відшкодування витрат, ніж для транспортних засобів з двигуном внутрішнього згоряння. Чинні норми пробігу встановлюються на основі об'єму двигуна, що створює певні труднощі при обліку транспортних засобів з альтернативними джерелами енергії.

Нові законодавчі пропозиції мають на меті полегшити використання працівниками легкових автомобілів, що не належать роботодавцю. Запровадження чіткого та прозорого законодавства, яке враховує різноманітність технологій двигунів, є ключовим для підтримки сталості автомобільного транспорту. Встановлення норм пробігу на основі потужності двигуна, а не його об'єму, може стати кроком до більш справедливого обліку витрат на використання екологічних транспортних засобів.

Нові правила використання легкових автомобілів у службових цілях

Запровадження нових правил комерційного використання легкових автомобілів. Це важливий крок до кращого управління транспортними витратами. Згідно з проектом змін до Закону про автомобільний транспорт, працівники, які використовують легкові автомобілі з об'ємом двигуна для службових цілей, можуть розраховувати на більш чіткі та справедливі правила відшкодування витрат.

У контексті наказу роботодавця про службове відрядження облік відряджень на приватному легковому автомобілі з об'ємом двигуна стане зрозумілішим завдяки новим правилам. Попередні правила були неоднозначними, що призводило до численних сумнівів у контексті використання транспортних засобів у службових цілях. Це призводило до проблем у практичному застосуванні.

Поправка до Закону про автомобільний транспорт також вносить зміни щодо відшкодування за використання електричних, гібридних та водневих транспортних засобів. Як наслідок, працівники, які використовують ці сучасні транспортні засоби у службових цілях, зможуть розраховувати на відшкодування витрат. Це відшкодування буде здійснюватися на більш прозорій основі, що, в свою чергу, може стимулювати більш часте використання "зелених" транспортних рішень.

Таким чином, нові правила, передбачені Законом про автомобільний транспорт, спрямовані на спрощення та стандартизацію правил відшкодування витрат на використання особистих автомобілів у службових цілях. Це крок до більш сталого та ефективного управління транспортом в компаніях.

Майбутня поправка до правил пробігу для електричних, гібридних і водневих автомобілів є важливим законодавчим кроком. Крок до популяризації зелених видів транспорту в Польщі. Ці правила не тільки підтримують сталий розвиток, але й заохочують використання транспортних засобів, які мають менший вплив на навколишнє середовище. Як наслідок, можна очікувати зростання інтересу до автомобілів з альтернативними джерелами енергії та їх більшої присутності на польських дорогах.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *